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降低门槛,打消顾虑,车电分离销售模式你觉得如何?_

发布日期:2020-08-27 03:44   来源:未知   阅读:

那么为什么在新能源产品发展越来越成熟的今天,其市场销量却在逐渐下滑呢?除了续航焦虑、电池寿命等原因,补贴退坡,导致新能源车型售价较高或许是其中最大的原因之一,这一点从特斯拉

近段时间,福耀玻璃董事长曹德旺在蓝皮书论坛上表示,“电动车是新一轮汽车行业的发展方向,但这只是方向,目前还不是时候。一个产品完全靠产品补贴是必死无疑的,只有脱离补贴才能生存。汽车人应该坚持有效投资,投资和产出一定要成正比。” 而完全靠国家补贴那是等死,要做到不靠国家补贴来做。”也是语惊四座。

在去年6月底补贴政策开始滑坡,新能源市场便开始连降,今年1-7月,国内新能源汽车销量同比下滑32.8%至48.6万辆,占汽车整体销量的3.93%。而近日,柏林独立汽车分析师Matthias Schmidt公布了一份调查数据,其中显示2020年1-7月,欧洲累计电动车注册量已达到50万辆(纯电动汽车注册量26.9万辆,插电式混合动力汽车注册量23.1万辆)。照此情况来看,今年,中国作为“最大新能源汽车市场”的称号恐将不保。